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La imajen es del satelite anterior ya que todos los canales estan codificados
esta es de ahora SATMEX 6 8:00 13/02/2013
13/02/2013

Que buen informe!!! La verdad te felicito!!! yo tengo unas ganas barbaras de comprar un motor. Pero tendrí­a que leer un poco mas para comprar algo que ande bien y poder ponerle una antena de 90, y que trabaje bien con mi AZ Box Premium HD+. Cualquier sugerencia te lo agradezco.
Saludos!!!!

Excelente tu informe satelite por satelite y la verdad me está tentando el tema del motorcito para una de mis antenas.
Saludos

Ayer subí­ para ver si podí­a afinar un milí­metro mas la orientación de mi parabólica.

Resumiendo: nunca capturé el 113W y los satélites mas bajos del este (15, 12.5W) que antes capturaba, ahora no los capturo mas.
Siempre supe que hay árboles de por medio en el caso de los satélites del Este.

Pero subí­ y bajé sin hacer nada, porque me di cuenta que los arbolitos, han crecido y crecido y ahora amenazan con obstaculizar desde el 61w hasta el 12.5 w, casi nada ... , media curva de mi motor. Ahí­ en el medio, hay un hueco donde justo capturo el Hispasat, menos mal.
Tengo ganas de hacerme una herramienta para determinar precisamente cuáles árboles me están interfiriendo (estoy pensando eso desde hace dos dí­as)
Me queda el camino libre para el 113w, pero de bronca nomás, me bajé y crucé de brazos.
No tengo otro lugar donde poner mi motor y solo debo esperar que poden los árboles que ya llevan casi tres años sin que la Intendencia (municipalidad) les haga mantenimiento.
Ya alcanzan mas de 15 metros de altura y ahora crecen "para los costados" ... mi dios ...

Hola a todos bueno el problema lamentablemente esta en el motor cambie de plato saque el de 55 y coloque el de 90 empece por el Este con el plato nuevo y Fiesta!!!! cace el 08.0ºW salte al 12,5º,al 15.0º y al 30º estaba mas contento salto directamente al SATMEX 6 cargo una cantidad considerable de canales y se termino la fiesta el motor se clavo y no lo pude mover mas .
no me dio tiempo de poder hacer ninguna captura, nada mas tengo los canales en el receptor y nada mas como lo moví­ para el 5 quedo a medio camino así­ que me quede con las REGANAS TENDES y la verdad no me da mas ganas de bajarlo pero voy a tener que ver que paso

Hacé lo mismo que antes: con un Tocomsat llevalo a la referencia.
Ya me pasó igual hace meses.

Pensando en tus capturas, me subí­ a la azotea y re-configuré la posición del motor y la antena. No pude con mi genio ...
Sin muchas esperanzas por los árboles.


No conseguí­ el 113, ni los bajos del este (15, 12.5, 8w), mejoré la Q del 55.5w y el 43w.
Perdí­ algo de Q en el 78w.
Pero basicamente, todo sigue igual.
Hay que esperar al invierno o una poda fuera de época.

PD: espero equivocarme con lo que veo en tu foto y que esos cables no estén tirantes ... recordá como rompí­ mi primer motor.

Ok gracias nuevamente por la recomendación no les di vuelo hacen una curva no generosa ya que el plato arrastra los cable pero no esta todo bien lo que me llamo la atención son los tetones de marcha Este Oeste que están resecos y el motor esta a la intemperie hace muy poco

Conseguí­ sin hacer nada ,es decir sin bajarlo que funcionara, conecte nuevamente el Tocomsat ts 500 le di recet y funko pero es evidente que tiene algún problema ya que con 13V "V" esta muy lento y con 18V corre como si fueran los 13 me explico ?.
Bueno siendo las 1:15 estoy buscando nuevamente sat x sat y cazo nada mas el Amaz el Estrella y el StarOne C1 nada mas, lo llame al dueño y le pedí­ que me dejara prenderle fuego y para animarlo un poco le dije que mi aza s900 ya estaba embebido en thinner :LOL :LOL Y LO VENDIAN COMO EL MEJORRRR VIVA EL 812

Si te tomás el trabajo de leer mis post, sin ir muy lejos el de hace un par de dí­as sobre 3 feeds mañaneros, verás que explico porqué estoy obligado a mantener en todos los satélites algún canal con TP horizontal, aunque sea codificado y no vea nada. Esos, los necesito como herramienta para mover el motor.
También me tomé el trabajo de explicar como mueve el motor cuando no se le pide y sus movimientos inesperados que antes atribuí­a a diseqc y ahora estoy seguro que obedecen al diseño del firmware. Pero eso fue hace meses.
El S900 hd es lo mas grande que hay y si lo van a tirar, decime donde que viajo y me hago ciruja como dicen uds. (pichicome acá) y me lo traigo al toque, acá están proscriptos.
A vos te harí­a bien conocer algunos tips que he planteado y otros problemas que no he solucionado aún, para dominar más ese motor.
Voy a recopilar cosas mí­as, las actualizo y las subo en unos dí­as para que el que quiera las estudie y saque sus propias conclusiones.
Tení­a razón yo con el reset del TS, es infalible.

Ok si a todo lo comentado tenes razón tenes razón el ts 500 es una lastima que no sea HD y dicen que la versión con display rojo es mejor .
A pesar que soy re paciente tuve la suerte de por mi profecion ver muchos receptores y la verdad el s 900 tiene muchos baches no se los otros el mio por ejemplo haces za pin desde la lista de canales si lo apuras se manda solo y para cuando queres ver un canal tenes que volver a buscar por que seguro se paso por ejemplo con el motor me toma los TP +- al 40 47% del contador del scaner y ni de casualidad un TP bajo, pero creo que el muchacho es así­, no se si fue coincidencia o que pero al dueño del motor le empezaron los problemas a partir del s900 yo lo rescate 2 veces y las dos veces conectado al 900 se estropeo desparametro no se que , no digo que sea una basura pero por la marca pudieron darle un mejor respaldo y no preocuparse tanto con que sea el mejor PIRATA.
VOLVIENDO al tema del motor esta madrugada lo baje no pude con la intriga,es muy básico este motor, es una lastima que realmente sean los fabricantes tan poco serios, lo desarme todo por completo controle todos los capacitores, diodos, regulador,y en vació esta todo bien la electrónica, la parte mecánica no tiene para larga vida y mas con antena grande el engranaje principal es de nailon dos engranajes de la caja reductora de plástico así­ y los dos principales (siempre dentro de la reductora) de sí­mil bronce a esto poco Y nada de grasa, el motorcito que da vida al conjunto de mala calidad por suerte se lo puede remplazar por uno mejor el resto todo reparable, el eje principal montado sobre un ruleman de mala calidad los bujes del sin fin son de cobre y lo que es extra ordinario por que se pasa de ordinario es la carcasa del la caja reductora que tiene una rajadura padre y no fue provocada por el uso o abuso que aya tenido el rotor, es de la mala calidad y lo barato del material que utilizaron, ESTOY HABLANDO DE ESTE ROTOR, no se los otros, pero en algún momento y llegado el caso se podrí­a mejorar por que dentro de todo es simple