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En lo que a mi respecta no me queda ninguna duda de que los satelites estan donde dice n2yo y otros sitios , basta recordar que muchos radioaficionados esperan la pasada de satelites de comunicaciones para realizar contactos y la info brindada es correcta .... tal vez algun delay de minutos ..... pero la pasada de los satelites de radioaficionados dura solo unos minutos ...

victorhbotta escribió:En lo que a mi respecta no me queda ninguna duda de que los satelites estan donde dice n2yo y otros sitios , basta recordar que muchos radioaficionados esperan la pasada de satelites de comunicaciones para realizar contactos y la info brindada es correcta .... tal vez algun delay de minutos ..... pero la pasada de los satelites de radioaficionados dura solo unos minutos ...

Eso es exactamente asi.
Pero un amigo experto en estas materias me acaba de explicar que esa información no es en tiempo real, sino que se basa en predicciones de posición proyectadas a partir de datos reales (TLE - Two Line Elements) más antiguos, es decir, de hace algunas horas o días atrás.

O sea, cuando al satélite no se lo impulsa con su/s motor/es, actúan sobre él sólo las fuerzas gravitacionales, y es suficiente conocer sus datos reales antiguos para predecir dónde estará en este momento.
Eso es justamente lo que hace n2yo. Toma la información real de un tiempo atrás, calcula cómo afectaron al satélite las fuerzas gravitacionales, y calcula la posición estimada de donde el satélie probablemente esté ahora. Y efectivamente está ahi... Funciona...!!!

Pero........ si en el medio de este proceso Arsat encendió el motor para impulsar al Arsat-1, se modificó la trayectoria y las predicciones de posición basadas sólo en proyecciones gravitacionales carecen de todo sentido.
Eso es lo que está ocurriendo en este momento.

Es necesario esperar hasta que n2yo y los demás sitios de seguimiento obtengan una serie actualizada de datos TLE del Arsat-1 para que nos muestren donde está realmente ahora el satélite.

victorhbotta escribió:En lo que a mi respecta no me queda ninguna duda de que los satelites estan donde dice n2yo y otros sitios , basta recordar que muchos radioaficionados esperan la pasada de satelites de comunicaciones para realizar contactos y la info brindada es correcta .... tal vez algun delay de minutos ..... pero la pasada de los satelites de radioaficionados dura solo unos minutos ...

Hubo situaciones donde los datos LTE en n2yo no se actualizaron en un período determinado de días y eso dió como resultado que satélites geoestacionarios aparecieran con su órbita inclinada.

El último dato del LTE perteneciente al ARSAT 1 es del 24/10 o sea antes de completar la última de las cinco maniobras de apogeo el día de ayer, así que los cálculos que se realizaron a partir de ese momento no son correctos hasta que se actualice el LTE correspondiente.

Según nota de la agencia oficial de noticias TELAM de esta tarde, al Arsat-1 deberíamos buscarlo por los 81W.

FUENTE

satpinamar escribió:

Que ocurrente, me desmaye de la risa

Predator escribió:Según nota de la agencia oficial de noticias TELAM de esta tarde, al Arsat-1 deberíamos buscarlo por los 81W.

FUENTE

Y los 71,8ºw ??? No va a estar en esa posición orbital?



Bueno, es solo para las pruebas (segun la info de Telam), tendré que apuntar una antena al 81ºw.
Salu2

satpinamar escribió:

MUY BUENO!!!!

Según N2YO el ARSAT 1 se encuentra en...



Así que hice un search en esa posición arrojando esto...



Recordemos que el cielo por acá está supercubierto, pero no se llega a leer nada, ni una misera data...

Reporte:


Satélite: ARSAT 1 (provisoriamente en los 79.53ºW)
Antena: Offset 0.90
LNB: MTI Black New Gold Edition 0.1 db
Receptor:TBS-6925
Cable: PerfectVision RG6 24 mts.
Electrónica:Motor Diseq SG 6000
Clima: Pésimo!!!!
Hora de reporte: 17:25 hs
Ubicación:V. López, Buenos Aires, Argentina
Región: Urbana
Observaciones: NADA!!!

Saludos cordiales.-

El tema del Beacon de telemetria del Arsat-1 es un dato No accesible, por tratarse de un BUS ( I-3000 ) un poco viejo y adaptado para carga util de 3 toneladas y solo 24 transponders Ku ( No se sabe si le han configurado un Beacon en banda Ka o en UHF ) .-

Fijense que este es el artefacto mas chico, en potencia y volumen, de todos los lanzados en los últimos tiempos.-

Es una pena no tener información sobre el Down-link de Ingenieria del artefacto porque seria una experiencia maravillosa para quienes apreciamos estas cosas.

Habrá que seguir escudriñando por la banda Ku por si aparece algo.-

Bien para la gente de ingenieria de vuelo que estabilizó y puso en viaje el aparato en pocas maniobras y muy poco gasto de combustible ( esto nos asegura mas vida.. ) No se si recuerdan lo que les costó a los Chinos dejar "quietito" al Venesat-1.-

Y si fuera UHF como modularía y en que frecu +/-?

Crees que con un scanner multimodo (placa) y direccional de 23 el se podrá detectar algo?