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Será muy bien recibido. Ninguna duda que los problemas de los motorcitos son una cosa prácticamente insalvable para los que no conocemos esos secretos. No me hubiera imaginado que 1,5mm o 2mm de juego, pudiera traer semejante problema. NO porque no sepa que un milí­metro de diferencia en la orientación de la antena trae aparejado a veces que captes o no un satélite sino porque no se me habí­a cruzado por la cabeza, la posibilidad de que el motor "agarre juego" o venga de fábrica mal. Saludos y por supuesto, lo esperamos.

arturi65 escribió:Será muy bien recibido. Ninguna duda que los problemas de los motorcitos son una cosa prácticamente insalvable para los que no conocemos esos secretos. No me hubiera imaginado que 1,5mm o 2mm de juego, pudiera traer semejante problema. NO porque no sepa que un milí­metro de diferencia en la orientación de la antena trae aparejado a veces que captes o no un satélite sino porque no se me habí­a cruzado por la cabeza, la posibilidad de que el motor "agarre juego" o venga de fábrica mal. Saludos y por supuesto, lo esperamos.

1) No agarró juego, vení­a de fábrica así­. Este es Chino.
2) El segundo motor tení­a el mismo problema; en menor medida. Este es fabricado en un Paí­s de la Ex Checoslovaquia.
3) El eje que sale del motor propiamente dicho, que es de acero y posee un agujero roscado que es por donde pasa el tornillo que sujeta el braso de unos 20 cm de largo (este braso es de una aleación de aluminio; nosotros acá la conocemos como "antimonio"), ese eje de acero en los 2 motores está bien ajustado, lo que quiere decir que internamente los engranajes no tienen juego. El problema se da porque quién realizó la matrí­z para la fundición del braso, erró en las medidas del eje. O trambién puede pasar, que el mecánico tornero, encargado de hacer el eje, o ajustar el eje, lo dejó algo cónico.
¡¡¡Cuidado cuando compren un motor de este tipo!!!
No descuiden este detalle.
Saludos