Compartiendo motorizada con antenas fijas de otra manera

[hjmelgar]

O con esa expresión de que el receptor cree que es una fija, le desactivas y cuando vas a mover le activas su protocolo. Traje de responder mi pregunta.

el lnb tiene 2 salidas una va conectada desde lnb al disecq y la otra salida del lnb pasa por el motor y del motor al receptor que va a ser el que se encarga de moverlo . saludos

Gracias nachito. Asi es.

[hjmelgar]

... Amigo, solo hago una sola pregunta especialmente donde hablaste de una la antena motorizada se puede poner una llave disecq entre la antena y el receptor. ...Cito textualmente lo que mencionaste: 3 antenas fijas y una motorizada que el receptor se cree que es una antena fija mas. Configuro 19 satélites en el "puerto-4" y el 61w en "puerto-1", el 30w en "puerto-2" y la carona (72w) en "puerto-3". Lo que me gustarí­a saber si es posible o entendí­ mal.

Ya te respondió nachitosat perfectamente, pero te vuelvo a citar lo que escribí­ antes:

La combinación de antenas fijas y motorizada funcionarí­a así­: movés el plato con un solo receptor y ambos receptores podrí­an ver cualquier canal de TV, en cualquier banda (baja o alta de ku) y en cualquier polaridad de un mismo satélite al cual apunta la antena motorizada.

Para el receptor uno: solo hay una antena con motor y sólo el motor en este receptor mueve ese plato.
Para el receptor dos: todo sucede como si tuviera cuatro antenas fijas. El receptor no tiene ni idea que al puerto4 le han conectado un lnb en un plato que se gira.

En el puerto1: 61w (siempre) (antena de 99x90 cm)
En el puerto2: 30w (siempre) (antena de 99x90 cm)
En el puerto3: 72w (siempre) -es una carona en una antena de 99x90 cm-
De todos estos, solo se verá un satélite por vez (según adonde haya girado el motor el receptor uno).

En el puerto4: 8w
En el puerto4: 12.5w
En el puerto4: 15 w
En el puerto4: 22 w
En el puerto4: 30 w (de 66x60 cm)
En el puerto4: 40.5 w
En el puerto4: 43 w
En el puerto4: 45 w
etc ...
En el puerto4: 113w

Anete: este tema serí­a importante para ti que lo razones y preguntes hasta que lo termines de entender, ya que creo que deberí­as hacer el mismo esquema que yo, para conectar todas tus antenas fijas con la motorizada.
Creo que las dos diferencias serán:
1) tu tienes posibilidad de contar con banda C (yo no).
2) tu tienes un actuador y yo un motor.

No necesitas dos receptores con el actuador, si el actuador tiene una caja separada que se llama "posicionador", es con el posicionador que harí­as lo mismo que yo hago con el receptor que utilizo para mover el plato.
No recuerdo si lo que compraste ultimamente traí­a un posicionador. Es como una caja con memorias que en definitiva hace lo mismo que el protocolo diseqc 1.2 de los receptores+motor.
La caja del posicionador va afuera del receptor y generalmente se alimenta con mas de 30 voltios.
De repente en tu propio tema -que supongo aún está activo porque es muy reciente, podrí­amos hablar de este asunto.

PD: Las fotos que pidió Predator van mas tarde, ahora tengo problemas en el pen-drive ...

[Anete]

Bien entendido hjmelgar, estoy tratando de recabar todos los datos que me parece importante para mi estación. Me voy a mi post principal para explicarte mejor.

[hjmelgar]

Esta es una foto tomada desde abajo, donde se nota el nuevo lnb twin de mi motorizada.
A la izquierda de la foto, hay una antena que no es de nosotros.
La antena del medio es la que conecto al puerto-2 del s900hd.

La antena sobre el mástil del motor tiene un cable que va directo al s900hd y éste receptor
la considera como una antena fija.
El otro cable del twin lnb va al motor y del motor al Tocomsat SOLO HD.




La limitación para el procedimiento que describo en este tema es el siguiente:
el receptor que gobierna un motor no podrá aceptar antenas fijas simultaneamente.

No obstante ello, un amigo, integrante de este foro, oriundo del departamento de Lavalleja (Uruguay) y que nos visita de vez en cuando, lo hace y dice que lo hace sin problemas.


PD: para que se orienten en el espacio: la antena que no es nuestra apunta al 61w.
La antena que dice 30W obviamente al Hispasat y la motorizada en ese momento apunta al nuevo SES-6 (40,5w) cazando nuevos canles FTA, aprovechando ese cielo sin una sola nube.

[Anete]

Esta es una foto tomada desde abajo, donde se nota el nuevo lnb twin de mi motorizada.
A la izquierda de la foto, hay una antena que no es de nosotros.
La antena del medio es la que conecto al puerto-2 del s900hd.

La antena sobre el mástil del motor tiene un cable que va directo al s900hd y éste receptor
la considera como una antena fija.
El otro cable del twin lnb va al motor y del motor al Tocomsat SOLO HD.




La limitación para el procedimiento que describo en este tema es el siguiente:
el receptor que gobierna un motor no podrá aceptar antenas fijas simultaneamente.

No obstante ello, un amigo, integrante de este foro, oriundo del departamento de Lavalleja (Uruguay) y que nos visita de vez en cuando, lo hace y dice que lo hace sin problemas.


PD: para que se orienten en el espacio: la antena que no es nuestra apunta al 61w.
La antena que dice 30W obviamente al Hispasat y la motorizada en ese momento apunta al nuevo SES-6 (40,5w) cazando nuevos canles FTA, aprovechando ese cielo sin una sola nube.

Quedo muy linda, ya me aclararon la duda que , no obstante igual te agradezco.