Instalación de antena motorizada

[hjmelgar]

¿Estás diciendo que es un clone?
Quizás le cambiaron el cable porque tenía ficha americana de 2 patas plana.
Vamos a hacer unas pruebas para ver que tenemos, ¿te parece?

[hjmelgar]

Tratá de llegar en el menú hasta aquí:





Alli aparecerá el nombre del firmware que tenés instalado.

Sacale unas fotos y subilas, dale.

El slim (y creo que el clone, si fuera cierto que tenés un clone), funcionan bien con motor con este firmware versión: v5.02B6*

[EDVIMO]

Hola:
No puedo confirmar por ahora si lo es o no, por que no pude comprobar la etiqueta o por lo que decís.
Espera un poquito que busco el aparato y la cámara y chequeo eso.

[EDVIMO]

Me lleva tiempo fotografiar recortar, etc..Ahí va

[EDVIMO]

En la foto no se ve tan claramente, pero si bajo la entrada maincode: dice V5.02B6*

[Henrico]

Las antenas winnegard son muy buenas y de alta ganancia.

[hjmelgar]

Es el mismo.
Yo dejaría por ahora quieto el firmware porque a mi me funciona bien con el motor, si bien ahora lo tengo conectado a 2 antenas fijas y 1 carona. Y al motor considerado como 4a. antena fija, algo muy especial.
Por ahora sólo consideraremos un plato motorizado. No podemos conectar una antena motorizada junto a otra fijas salvo utilizando trucos como el mío, es una limitación que por ahora no tendremos en cuenta como desafío.
Sólo un plato a configurar.
Y ya que tenemos igual receptor y firmware, te subiré fotos orientadoras.

[EDVIMO]

Si un solo plato y por muchas razones será el único.
Si las cosas van como las tengo planeadas, el sábado quedará instalada en la terraza, el domingo subiré con el "negrito" y un monitor y empezaré el baile. De tocarle el FW nada. Después veremos, vía USB, de meter los datos que me dijiste.
Abrazo.
Edgardo.

[hjmelgar]

El primer paso en el montaje de la antena motorizada sería elegir un buen lugar y allí poner a plomo el mástil.
Elegir el correctamente el lugar, es escoger una zona donde no existan objetos que posteriormente impidan la captura de algún satélite al interponerse en la trayectoria de su señal (por ejemplo: un árbol, un edificio, un faro del alumbrado público, etc). Dishpointer cuenta con una herramienta incorporada. Ya volveremos a este punto.

Ahora, hablemos del asunto "poner a plomo".

No puedo subir imágenes pero por mis propias limitaciones de conectividad.
Aclaro esto, porque quisiera hablar de algo que necesitaría una imagen, sería mas ilustrativa que mil palabras.
En otro tema que se está tratando simultaneamente, creo que al colega sasarasa (si no me equivoco) le recomiendo que revise la verticalidad del mástil de su antena (o sea, si está "a plomo").

Es importante poner "a plomo" el mástil, no sólo en antenas fijas sino particularmente en las antenas motorizadas.
Cuando eso no ocurre, aunque la regleta del motor y asimismo la elevación del plato estén bien regulado, suceden errores de captura fácilmente solucionables pero que nos pueden dejar muy perplejos.
Alguna vez tuve ese mismo problema y subí algunas fotos aquí (hace años), voy a tratar de ubicarlas para no tener que subir nuevas imágenes.

Voy a recomendarte uno de mis viejos post.
De todas maneras, aunque lo expliqué bastante bien en su momento, hoy podría superar mucho mas esa explicación.
Para adelantarnos a un posible problema, antes de instalar el mástil de tu antena motorizada, deberías leer este tema:
http://www.ftatv.org/foro/viewtopic.php?f=45&t=13881

Cuando el mástil de una antena motorizada no está exactamente a plomo, pasa lo que relatamos en ese tema anterior.
Una de sus imágenes es ésta:


Pero hay que leerlo entero para entender cual era el problema y ver como lo solucionamos.

Otro tema, sería ¿con que alinear el mástil?
Podría ser con una "plomada" (vieja herramienta de albañiles), con un inclinómetro, con una hoja de papel doblada dos veces, de manera que forme un perfecto ángulo de 90 grados y hasta con un celular.
Se llama "poner a plomo", porque antiguamente los albañiles utilizaban el peso de un objeto de plomo (tiene mayor densidad que otros metales) y ese peso les daba una línea perpendicular que utilizaban como guía.
Hoy algunas personas utilizan los celulares con software de "burbujas" para comprobar una línea bien vertical.

Esa vertical debe ser paralela al mástil (cualquiera sea el punto en los 360º de su montaje que utilicemos para la comprobación).

Sea cual sea la herramienta, al estar vertical el mástil, se minimizarán las probabilidades de error.
Si hay errores, siempre obedecerán a otras causas.

Un milímetro de inclinación es suficiente para obtener resultades incorrectos.

Luego subo imágenes de manuales, muy ilustrativas de como debe quedar el mástil "a plomo".


Cuando se instale el mástil, recuerden elegir uno lo suficientemente alto y ajustar lo mas separado del piso al motor, de modo que al girar hasta su máximo punto (80º en este caso hacia un lado u otro), el plato no pegue contra el piso. La misma prudencia debe tenerse con respecto a la distancia del mástil de las paredes.
También volveremos a tratar este punto mas adelante.

[hjmelgar]

Esta imagen es de un manual de algunos motores de la fábrica italiana FSTAB.



Las medidas que indica, son del grosor del caño.

Luego agrega:

In order to obtain a correct pointing of the satellites, all system must be in a perfect plumb line.

Que traducido significa algo así:

Con el fin de obtener un correcto apuntamiento de los satélites, toda estación debe estar en una perfecta línea vertical.

Otro manual de la misma firma en español directamente dice lo siguiente:

Escoger una posición dónde el plato pueda ver el SUR sin ningún impedimento u obstrucción. Los
edificios, los árboles, las tuberías de agua, etc. pueden bloquear parcial o completamente la
recepción del satélite.
Para obtener una alineación correcta a los satélites, el palo de soporte debe estar en una línea de
plomada perfecta.

Y agrega en un pasaje que debe separarse el motor del piso (de la azotea) para minimizar las vibraciones (para que sea mas silencioso), sin indicar la medida ideal.
La idea es que muy cerca del piso de la azotea, retumbaría en el techo de la vivienda que se encuentra debajo de la azotea.

Nota: el manual indica el SUR porque está hecho para el hemisferio Norte.
Nosotros hacemos el procedimiento inverso: apuntamos al NORTE, porque estamos en el hemisferio Sur.

Esa particularidad, determina que para mover el motor hacia el Este, deberemos pulsar el botón Oeste en nuestro receptor.