FtaTV

gran noticia !!! ahora solo te queda pensar en las caronas. con esa antena debes llegar al 805 pasando por el I-14 y el hispasat para el otro lado... acordate que las caronas van del lado opuesto a donde refleja la señal, entonces el i-14 y el 805 van a la derecha hacia abajo y el hispasat a la izquierda hacia arriba, ya que la parabolica se comporta como un espejo.
saludos cordiales

Como cambio todo no? estaba repasando tu primer mensaje en el hilo y estabas muy perdido Ancaloo...


Al final con mucha paciencia y todos los consejos de estos amigos se pudo no?

Felicidades y felicitaciones para vos y para el grupo Ftapero, que no se rinde!!!

Salu2

Si , es cierto , estaba perdido como se dice "como Adan en el dia de la Madre" , con la diferencia que en este Foro hay madrazas que te saben guiar y como dije , preguntando se llega a Roma ; ahora empiezo con esto de las caronas :

Comienzo????
1.- vale decir FTA PINAMAR que : puedo "cazar" el 805 , el I 14 y el Hispasat , con la Propulsa ?

2.- i-14 y el 805 van a la derecha hacia abajo , vista la Antena desde atras o de frente? y lo mismo con el Hispasat .-

Espero la ayuda y empiezo , luego que me lleguen los iluminadores que compre , ah!!! pongo los tres en un DiSEqC Switch 3 0 4 x 1 ? , o conviene un receptor para cada uno ?
Y como dijo el amigo Valetchka , se me volvio a escapar el hilo del barrilete y con Ustedes lo voy a encontrar , ah , escuche el consejo y reporte el encuentro de Argentinisima y Canal 7.- y me voy a preguntar al foro del AMC 6 , porque me surgio un problema.-

Ancaloo, se ve que no miras las fotos... de este foro... la misma es de atras de la antena.

de todas maneras, las fotos son descriptivas,porque vos vivis en otra ubicacion geografica y la ubicacion de los lnbf sobre la antena va a ser diferente.
empeza por el mas cercano, el I-14, vista la antena desde la escalera donde debes estar subido, va abajo a la izquierda, como a 45 grados del lnbf del 806. y asi vas montando uno a uno... tranquilo...
si sos de los que trabajan metodicamente, te conviene chequearlo mediante dishpointer. ubicate donde vivis y toma datos de azimuth y elevacion de los satelites a captar, incluido el 806 que a captaste. luego en una hojita de papel cuadriculado los marcas. marcas primero el 806 como centro y de alli haces la cuenta en grados de la diferencia del i-14 y marcas el puntito. asi para todos los demas satelites.
ahora, cuando un satelite es captado de carona, haces de cuenta que la parabolica es un espejo y por lo tanto giras el dibujito 180 grados y asi te tienen que quedar los lnbf... tal como el dibujo adjunto.
luego recordando que los lnbf quedan en linea, vas buscando la señal con el receptor sintonizado en un tp fuerte de ese satelite hasta ver donde es el punto, asi armas un soporte para sujetarlo alli y recordando que vas a colgar otros lnbf mas. generalmente en una foco central, del escalar concentrico plano del lnbf central, se sujeta una varilla perforada larga y de alli van colgados los lnbf. (ver foto en post anterior).

en banda C el satfinder es medio curqueto... te conviene usar el receptor e ir mirando la barra de señales. igual podes usarlo,para sintonia gruesa y en la fina usas el receptor. contra gustos no hay nada escrito...


si vas a usar mas de un receptor, te conviene que los lnbf sean twin o dobles, pero si te interesa solo un receptor, asi como estan los conmutas con un diseqc 4x1... aunque para las cacerias te conviene NO usar diseqc ni nada, directamente un cable al lnbf y al receptor satelital.
por cada receptor en banda Ku el lnbf debe ser twin o quad (segun sean 2 hasta 4 receptores) y para banda C puede ser un lnbf simple o twin y luego al twin se le agrega un multiswitch 2x4 y se saca señal para hasta 4 receptores.

saludos cordiales

Esta última explicación de Ftapina se merece un copy-paste y ponerlo en mi colección de explicaciones útiles para cuando algún dí­a ponga una carona, muy buena para mí­ que soy medio "lenteja" para entender .Saludos.

[quote="ftapinamar"][/quote]
DE 10 !!!! :happy


Saludos

Claro que es fantantisca la explicacion para nosotors ( yo crei que solo yo lo era eso de "lentejones" , pero ya lo imprimi y estoy esperando los lnb y ahi en adelante convertirme en "caronero".-

el termino carona viene del portugues, significa viajar gratis, de arriba, a dedo, a botella, en el portaequipaje... pero su origen se remonta a mucho tiempo atras cuando las caravanas usaban animales para transportar la mercancia y como es de suponer, los cargaban con todo lo que se podia, al limite, fue entonces que alguien tuvo a idea de agregar una alforja adicional en algun espacio libre del animal de carga, para que este lo transporte algo extra, inclusive a una persona... eso es viajar de carona... bueno, de ahi viene el termino para los lnbf que aprovechan la antena para apuntar otro satelite adicional.
si vas a caronear es bueno saber su significado...
saludos cordiales


en la foto un caronero extremo, la cuestion es viajar gratis...

Gracias por la explicacion , en verdad , en esto de las recepciones satelitales , estoy en caronero , porque si Ustedes no se preocuparan de llevar la carga , no podriamos viajar.- Gracias por permitirnos viajar aunque sea de caroneros con todos Ustedes.