FtaTV

Manual en inglés del LNB con Feedhorn para bandas C y Ku. http://rapidshare.com/files/288275705/C ... edhorn.pdf

Espectacular! Creo que es la cereza en el postre. Sin gastar de mas en otro LNB, todo en uno! sin dudas la The Corotor II Plus Wideband Banda C 3.4-4.2GHz; Ku 10.95-12.75GHz es la solucion!. Pero pregunta... los cablecitos del motor a donde van? Se conectan a una unidad de volatje y se cambia a mano, o se puede hacer algo para que conmute a la par del receptor, siempre fue mi gran duda....

Ahaaa y otra cosa mas! En banda Ku hay un problema... el LO del LNB en que frecuencia deberia estar? pienso... Pasa que si pongo un LNB con LO en 10,5 Ghz si quero barrer un tp de 12 Ghz estimo voy tener tan poca ganancia que no voy a ver nada.
Alguien intento barrer el espectro ku con un LNB de LO #? que resultados tuvieron... creo que es lo que me detiene para pensar en ahorrar para esa joya

saludos!

No sera que solo funcionan con los viejos Drake 324 que venian preparados para polar rotor no?....

Ja! parece que era una figurita dificil este aparatito. Pero me contesto mi pregunta. Brillante mi soliloquio hasta el momento jajaja.

Bueno!, a todos los que les surgio la misma duda que a mi, en tanto a la alimentacion del motorcito, la respuesta es un llamado control de polaridad.

Sniffieando, (en el buen sentido) por la red encontre que se trata de un equipo muy parecido en tamaño a un STB para rack.

Ciertamente lo que vi era un feed que con ese controlador alterna entre polaridad lineal y circular de banda C . Esto seria la solucion para queines suben y bajan del techo con su plaquita dielectrica al nss806. Este "superfeed" da por tierra ese romance entre antena y dueño.... y lo automatiza.

SELECTOR DE POLARIZACIí“N

MODO DE OPERACION electrónico
ACCIONAMIENTO one touch
SERVO MOTOR 5V, pulso y tierra
TENSION 220 VAC 50/60 Hz
AISLACION 32 dB (circular y lineal)
INSTALACION padrón 19" - 1 U
DIMENSIONES (LxAxP) 430x40x270 mm
PESO 2.6 Kg (aproximado)




En tanto al motoricito para el que Chaparral que publico Vale supongo que se debe tratar de algo similar. Al momento una pena que no haya una adaptador de un STB FTA -> polar rotor, para aprovechar la señal que conmuta las polaridades V/H y transfiera esa diferencia en una rotacion del motor. Para banda C no creo que sea algo descabellado intentarlo, para banda Ku no sabria si se complica. Suena interesante como proyecto.

Sigo investigando en el tema. Saludos a todos!